點(diǎn)擊數(shù):12642020-10-06 15:41:39 來源: 河北天德絲網(wǎng)制品有限公司
豬耳朵包裝線皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式
皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成是由輸送皮帶,輸送機(jī)框架,傳送機(jī)構(gòu),電動機(jī)等部件組成。結(jié)構(gòu)外形簡單,運(yùn)行輸送穩(wěn)定,在各個行業(yè)與領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)使用。在皮帶輸送機(jī)中托輥用于支承輸送帶與貨載,并使金屬輸送帶的垂度不超過限定值。托輥數(shù)目對于皮帶輸送機(jī)正常使用、平穩(wěn)運(yùn)行、維護(hù)用度、 功率消耗、輸送機(jī)成本有重要影響。能對托輥間距進(jìn)行設(shè)計和布置,不僅可降低整機(jī)成本、營運(yùn)與維護(hù)用度,還能降低輸送帶跑偏率,保持輸送設(shè)備正常運(yùn)行。
皮帶輸送機(jī)托輥間距根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)確定,或通過輸送帶小張力計計算托輥間距。目前是根據(jù)小張力確定托輥間距。分別計算出輸送機(jī)承載段與空載段的小張力值,能夠計算出承載托輥間距與回程托輥間距的理論大值。要考慮各種實際因素,可確定托輥間距。其基本原理都是按承載段或回程段小張力點(diǎn)的輸送帶張力確定托輥間距,在整個皮帶輸送機(jī)長度上,采用同一的托輥間距。
對于短運(yùn)距皮帶輸送機(jī)影響不大,對于長運(yùn)距大傾角皮帶輸送機(jī),則會大大增加托輥數(shù)量,使輸送設(shè)備造價較高,運(yùn)行阻力、功率消 耗、維護(hù)用度等都會大量增加,因此很不公道。托輥旋轉(zhuǎn)阻力與金屬輸送帶壓陷阻力占主要阻力 50%~85%,均勻值70%。進(jìn)步托輥準(zhǔn)確度和輸送帶機(jī)能,可以明顯的減小運(yùn)行阻力。托輥的結(jié)構(gòu)形式不斷的出新的,采用高機(jī)能的專用軸 承和高精度的密封圈, 明顯的地降低了托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。
皮帶輸送機(jī)在整個運(yùn)輸線的長度上的張力是不斷變化的。托輥間距能夠有效的知足托輥承載能力,延長輸送設(shè)備使用時間。輸送帶下垂度要求的前提下,根據(jù)該輸送機(jī)的輸送帶張力的大小確定托輥的間距。
(1)托輥承載能力及使用壽命要求;
(2)保證輸送帶適當(dāng)?shù)南麓苟?。根?jù)托輥承載能力與使用壽命確定托輥的間距,托輥的承載能力與使用壽命取決于物料的特性、單位長度輸送帶與貨載的質(zhì)量,托輥間距、帶速、輥徑、輥?zhàn)虞S承和運(yùn)行工況等因素。
根據(jù)輸送機(jī)輸送帶下垂度確定托輥間距,輸送帶下垂度取決于托輥間距、該處的輸送帶張力、單位長度輸送帶與貨載的質(zhì)量等因素,要求比較合適的輸送帶下垂度。 對于長間隔網(wǎng)帶輸送機(jī),采取增加托輥間距的方法,降低阻力的總值。上分支托輥間距可增加為2.5~5.0m,下分支托輥間距可增加為5~10m。這種輸送機(jī)設(shè)計要有充分的動態(tài)分析作為基礎(chǔ),以確保皮帶輸送機(jī)運(yùn)行可靠。
在確定托輥間距同時還要考慮其他因素的影響,如物料性質(zhì)、輸送帶寬度、輸送機(jī)傾角、實際運(yùn)行情況等。輸送機(jī)皮帶輸送線較長時,可分段確定托輥間距。
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